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爱立信F频段新建是打造TD

发布时间:2020-06-28 13:26:00 阅读: 来源:景观灯厂家

C114讯 5月8日消息(李明)中国移动2013年TD-LTE扩大规模试验主设备招标即将启动,除了招标的规模之外,最受关注的当属会采用哪个频段进行组网。对此,爱立信中国及东北亚区执行副总裁兼市场与战略部总经理冯映夺表示,D+F混合组网将是最终的网络形态;而对于F频段的建设而言,“F频段新建”是建设TD-LTE精品网络的基础,F频段新建较TD-SCDMA升级在性能、优化及维护等方面均有优势。

消息称,中国移动2013年TD-LTE扩大规模试验将于近日正式启动,建设规模约为20万个基站,预计5月启动TD-LTE主设备招标,整体规模达到200亿。据来自多家设备商的消息显示,中国移动已经基本定调以F频段(1880MHz-1920MHz)为主,但至于是采用新建还是升级还没有进一步消息。

“D+F混合组网将是最终的网络形态。”冯映夺进一步建议:“F频段应优先采用F频段新建方式建设,部署区域考虑如下:用户密度不高、TD-SCDMA两年内不需要使用F频段、网络结构基本合理、F频段干扰问题少且可控;D频段部署应以终为始,D/F同步规划,部署区域考虑如下:用户密度高、竞争压力大需占领绝对优势、TD-SCDMA网络结构不合理。”

组网频段尚无定数,F频段新建还是升级,这也将直接影响到各家设备商的具体份额。冯映夺坦言,“从市场角度而言,如果选择F频段升级TD-LTE,确实现有的TD-SCDMA厂商份额会更大,在TD-LTE的受益也就越大;但是,如果从技术的角度分析,我们觉得F频段新建比升级要好。”

据冯映夺介绍,爱立信通过比较青岛F频段新建站址、广州F频段新建站址与深圳F频段TD-SCDMA升级站址,所得到的现网实测数据显示:“在场强相同的情况下,F频段新建信噪比及上下行速率均高于F频段升级,且站间距也高于F频段升级;F频段新建性能指标优异,且由于优化不用受限于TD-SCDMA网络,经过精细优化之后,性能可得到显著提升;从单位带宽成本的角度而言,TD-LTE F频段新建站也具备成本优势。”

“F频段所处位置复杂,对设备性能要求更高,因此升级方案使TD-LTE性能受到设备性能制约。”冯映夺认为,从现网TD-SCDMA升级部署的情况来看,由于设备射频性能的先天不足,受干扰的情况非常普遍。而新建方案设备达到或高于最新企标要求,网络性能有保障。

爱立信还深入的研究并测试了F频段与D频段分层组网的场景。在位于广州萝岗区的爱立信示范区内,已开通的12个基站平均站间距达746米,时隙配比为3:1(3:9:2),测量终端是CAT3终端。在空扰情况下,经过精细优化,场强为-84.98dBm,信噪比达到17.24dB,下行平均为37.5Mbps,上行平均为8.6mbps,切换成功率为99.71%。

冯映夺表示,从长远来看,“F新建+D新建”的工作量将少于“F升级+D新建”的工作量,考虑到“F+D”混合组网的未来趋势,F新建可视为工作前移,使运营商能够抢占最佳的天面和站址位置。

爱立信中国及东北亚区执行副总裁兼市场与战略部总经理 冯映夺

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