做座山河智能助力高难度施工项目获地铁牛人大赞
山河智能助力高难度施工项目 获地铁牛人大赞
山河智能助力高难度施工建筑密封材料实验方法GB/T13477.1~13477.20⑵002项目 获地铁牛人大赞
中国工程机械信息
徐州地铁一号线正在紧锣密鼓的施工中,杏山子站位于老徐萧公路与规划杏山子大道交叉路口,开元四季小区北侧。作为徐州地铁1号线的重要站点,杏山子站长度超过370米,标准段宽度超过19米,为地下两层岛式车站。车站共设了7个出入口、4组风亭以及2个消防疏散口。
据地铁一号线的施工单位中建集团相关负责人介绍,从2015年4月至今,地铁一号线上凡是旋挖钻机不能完成的施工项目,都由山河智能SWSD2512双动力头强力多功能钻机完成。解决了徐州地铁咬合桩和基坑支护桩的重重困难,素桩40分钟一颗,荤桩2个小时一颗,深度26米,5米入岩石,大大提高了施工速度,精确孔径垂直度,高效入岩,全套管跟进。
听闻山河智能双动力头强力多功能钻机如此神奇,中国第一条地铁修建人、原北京城建设计院王新杰院长专程徐州一行,现场考察山河智能双动力头钻机施工情况,通过现场了解,王院长对高效的双动力头多功能钻机赞不绝口。据了解,王院长曾参与北京地铁一号线建设,对于地铁施工法很熟悉,特点是对高难度施工很有研究,是一位资深的桩基础专家,在中国第一条地铁修建时,周恩来总理、朱德、刘伯承元帅为北京地铁一号线剪彩。
据悉,SWSD系列双动力头强力多功能钻机施工优势显著,1、高施工效率;2、“软硬”通吃;3、套管护壁,环境友好型;4、灵活多样的工法。特别是能在卵石漂石层及坚硬岩层等复杂地层高效率钻孔,成桩孔径、孔壁形状规整、质量好,垂直精度高,施工无泥浆污染;可解决大直径桩基础高效率打孔“入岩”由2010年的6500亿元增长至2015年的近20000亿左右”的技术难题,克服泥浆对1、自锁性:环境严重污染,填补了国内的技术空白,是一种高效需要使用恒速运动的环保型的高端桩工机械新产品和新工艺。
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